淺談改性PP材料在汽車上的運用【知識】
作者：常州斯賽
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發布日期：2021-07-20
PP材料由于具有高性價比，低密度，優異的耐熱性和耐化學性以及易于成型和回收利用而被廣泛用于汽車。除少數零件用純PP樹脂處理外，大多數零件都用改性PP材料處理。常見的用于汽車的改性PP材料主要包括薄壁高剛性，抗菌性能，長玻璃纖維增強，低Voc，低氣味，無噴霧PP材料和微泡PP材料。
汽車保險杠和翼子板的薄化是汽車塑料成型技術的重要方向之一。薄壁高剛PP材料因為有高流動性、高剛性、高韌性而用于外部儀表板，門板，支柱，保險杠，門檻等的裝飾并可以減少注塑成型周期，提高生產效率。
抗菌PP材料
抗菌PP材料可以抑制或殺死細菌，霉菌，酒精，藻類甚至是被塑料污染的病毒，并通過抑制微生物的生長來保持自身清潔。聚纖維素抗菌PP材料具有高強度和高韌性，可抑制細菌和霉菌的生長，主要用于汽車內飾件。
長玻纖增強PP材料
長玻璃纖維增強PP材料是含有長度為10至25mm的玻璃纖維的改性PP復合材料，并且通過注射成型等方法成型為三維結構，其總體性能優于普通玻璃纖維增強PP。在廣泛的領域中表現活躍。特別是在汽車領域。長玻璃液玻璃纖維增強PP材料在汽車領域的應用包括保險杠，擋泥板，引擎蓋，儀表板，門，座椅靠背，加熱器葉輪，門板集成模塊，汽車儀表板框架，冷卻風扇，機柜。車架，車頂窗框/壓桿，保險杠，自鎖制動系統，小軸和齒輪零件，汽車行李架和緩沖器，汽車電池殼支架，鎂鋁鑄件，汽車座椅框架，變速箱殼，汽車踏板/制動板支架，電機過濾器蓋，汽車刮水器支架等，代替了大理目前使用的玻璃短纖維增強尼龍和金屬材料，以幫助減輕車輛重量。
低VoC、低氣味PP材料為了響應汽車環保要求，需要進行氣味測試以評估低氣味的汽車材料。氣味測試指標在確定內部組件或材料散發出的氣味是否強烈而刺激性。目前已經開發出用于乘用車內飾的低氣味PP材料。用于汽車內飾的低氣味PP材料具有良好的機械性能平衡，出色的加工性能，高耐熱性和低氣味特性。通過一系列措施，可有效管理用于室內的PP材料。氣味控制從樹脂選擇，填料選擇，加工助劑組合，成型和后處理過程開始。選擇低殘留，高純度滑石粉的基質樹脂作為填料，并適當使用添加劑以減少小分子的產生并減少氣味。
主要用于儀器和門板的低VOC抗劃傷性PP/EPDM + T20。
免噴涂PP材料
可以將非噴涂PP汽車材料直接注塑成滿足汽車公司要求的零件，例如磨砂，高光澤度和閃爍的珍珠。 由于成本和環境效益，PP材料在汽車噴霧劑中的應用正在增加。 而由PP材料制成的非PP產品可以顯示出特殊的珠光，金屬光澤和明亮色彩的理想外觀，而無需后處理。此外，其出色的可回收性進一步有助于有效實施環境保護戰略。 PP材料是汽車保險杠，側裙板和其他部件所用電鍍塑料的替代材料。 免噴涂PP材料具有高光澤，易于成型，耐刮擦和可回收利用的特點。
微發泡PP材料
微發泡改性PP材料是指以聚丙烯材料為基體，通過注塑工藝在氣體內壓的作用下，使制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔而兩側有著致密的表皮結構，從而達到省料和減重的目的。由于微發泡改性PP材料使用了較低的應力，因此注塑更平整、更筆直、尺寸更穩定，同時，由于微孔的支撐作用，還可以有效解決零件縮痕。
微發泡改性PP 材料密度小、彈性高、成本低、品質提升，是輕童化材料的潛力股。
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